נהג חדש בישראל

נהג חדש בישראל, מחויב לנסיעה עם מלווה.

לפי התקנות, נהג חדש הוא נהג בשנתיים שלאחר קבלת רישיון נהיגה.

נהג חדש צעיר, מוגדר כנהג חדש שהוא מתחת לגיל 24.

נהגים חדשים נוטים למעורבות גדולה יותר בתאונות דרכים, לכן הם נדרשים לשים שלט נהג חדש על המכונית שבה הם נוהגים.

 

מערכות התראה מוקדמת שמיועדות למנוע תאונה

מערכות התראה מוקדמת, יכולות לעזור לנהג חדש, וגם לנהג וותיק, למנוע תאונות דרכים.

קיימות מערכות התרעה אקטיביות אשר עוזרות לנהג להימנע מתאונות דרכים, שהן בשל הסחת דעת של הנהג.

 

הרכיבים של מערכת התרעה הם –

א) מערכת עם גלאי רדאר, שמצוידת במעבד מתקדם.

המערכת אוספת נתונים מהחיישנים, ומתקיים עיבוד נתונים, ובעת הצורך ישנה התראה מפני תאונה.  

ב) יש רמקול איכותי (בעצמה של 7 וואט), תפקידו של הרמקול הוא להשמיע בקול רם, צלילי התרעה, לאוזני הנהג של המכונית.

ג) יש מסך ומקשים, הממשק הוא ידידותי והוא מספק התראה חזותית, בעת הצורך.

המסך והמקשים, הם גם אמצעי להכנסתם של נתונים, ע”י נהג המכונית.

כאשר המערכת מקבלת כל העת, מידע על נתוני הדרך, ומבצעת במהירות רבה, את ניתוח הנתונים.

בעת שבה המערכת מזהה מצב של סכנה לתאונת דרכים, היא מספקת התרעה לנהג, דבר שעוזר להימנע מהתאונה.

 

כיום מערכות ההתרעה המוקדמת מתריעות לא רק על סכנת תאונה בין כלי תחבורה גדולים כמו: מכוניות, משאיות, ואוטובוסים, אלא גם מתריעות בעת סכנה של תאונה, בין כלי רכב גדולים, לבין כלי תחבורה קטנים כגון אופנוע או אופניים

מערכת התראה מספקת התראות לגבי המקרים הבאים:

1. תאונה של התנגשות ברכב שמלפנים, בשל אי שמירת מרחק מספיק.

2. תאונת של התנגשות – חזית אחור, בגלל בלימת פתע של הרכב שלפנים.

3. תאונה של התנגשות – חזית אחור, ברוכב על אופנוע, או אופניים.

4. תאונת התהפכות, או “חזית בחזית”, או “חזית צד”- בשל סטייה מנתיב הנסיעה, וההתהפכות בגלל ירידה לשוליים, או התנגשות ברכב שבא מקדימה או ברכב שבצד.

 

לסיכומו של המאמר, נהג חדש בישראל, מחויב לנסיעה עם מלווה.

לפי התקנות, נהג חדש הוא נהג בשנתיים שלאחר קבלת רישיון נהיגה.

נהגים חדשים נוטים למעורבות גדולה יותר בתאונות דרכים, לכן הם נדרשים לשים שלט נהג חדש על המכונית שבה הם נוהגים.

מערכות התראה מוקדמת, יכולה לעזור לנהג חדש, וגם לנהג וותיק, למנוע תאונות דרכים.

קיימות מערכות התרעה אקטיביות אשר עוזרות לנהג להימנע מתאונות דרכים, שהן בשל הסחת דעת של הנהג.

כאשר המערכת מקבלת כל העת, מידע על נתוני הדרך, ומבצעת במהירות רבה, את ניתוח הנתונים.

מרכיביה של המערכת הם: מערכת רדאר, רמקול, ומסך עם מקשים.

מערכת ההתראה מסוגלת למנוע תאונות דרכים מסוגים שונים, גם בין רכב גדול לרכב גדול, וגם בין רכב גדול לרכב קטן (אופנוע או אופניים).

הנהג מקבל מהמערכת, התרעה קולית וגם התראה חזותית, בשביל להימנע מתאונת דרכים שעומדת להתרחש.