הנצפים ביותר

מידע על מדחסים

 

 

מדחסים שנקראים גם בשם מדחסי אוויר, הם מכשירים אשר ממירים כוח לאנרגיה קינטית ע”י דחיסת אוויר שמשוחרר בבת אחת.

מדחסים מורכבים מיחידה של שאיבה וגם ממיכל לחץ.

תפקיד המשאבה להעביר אוויר מן הלחץ האטמוספרי הרגיל שבאוויר, אל מכל בעל ממדים קטנים ובכך להגדיל את לחץ האוויר, כאשר האוויר הדחוס נשאר במיכל עד לרגע השימוש בו.

המשאבות השכיחות ביותר שבהם משתמשים מדחסים הן משאבות בעלות בוכנות, שיש להן מספר זוגי של בוכנות.

מה שקורה זה שהבוכנות נעות ברוטציה הלוך ושוב בתוך צילינדרים.

בתנועתן לאחור הבוכנות מכניסות אוויר אל הצילינדר, בחזרתן קדימה הבוכנות משחררות את האוויר לתוך המכל שבו יש את האוויר הדחוס.

ישנם שסתומים חד כיווניים מונעים דליפת אוויר מן מיכל האוויר הדחוס.

כאשר לחץ האוויר במיכל נמצא תחת ביקורת כל העת, כאשר לחץ האוויר מגיע אל הרמה אשר נקבעה מראש פעולתה של המשאבה תיפסק.

יש לאוויר דחוס שימושים תעשייתיים רבים, לכן מדחסים מבוקשים על ידי מפעלי תעשייה שונים.


מדחסים לכלי רכב ורכבות

המערכות האלו הן בעלות הספק של 40 קילו ואט ודרגות לחץ של 5 עד 13 בר.

מדחסים לכלי רכב ותחבורה מותקנים בין השאר ב: משאיות, אוטובוסים, רכבות תחתיות, רכבות רגילות.

מדחסים משמשים לפעולות כמו פתיחת דלתות או אספקת אוויר למערכות הבלימה ועוד.

מדחסים אלה מותאמים לסוג השימוש בהם, הם יכולים להיות חופשיים או מחוברים אל מסגרת, יכולים להיות עם או בלי מנגנונים שמטפלים באוויר הדחוס כמו למשל מערכת ייבוש או מסנן.

גם בחללים שהם קטנים בגודלם ניתן להציב מדחסים שמיועדים לכלי רכב ותחבורה.

חשוב בבחירת מדחסים לכלי רכב ותחבורה לבדוק את הדברים הבאים:

1. שעלויות התחזוקה תהיינה נמוכות.

2. מדחסים בעלי אמינות.

3. שזמני ההפעלה יהיו ארוכים.

4. שיהיה בידוד רעשים.

5. שהתנודתיות תהיה קטנה.

6. שהמשקל של מערכות מדחסים יהיה יחסית נמוך.


מכשיר הברומטר

זהו מכשיר שאיתו ניתן למדוד את לחץ האוויר.

הברומטר הוא למעשה מד לחץ, הוא מורכב מגליל זכוכית שאורכו 76 ס”מ, שבצד אחד שלו הוא סגור ובבסיסו יש מכל כספית פתוח.

כאשר יש לחץ אטמוספרי גבוה הוא מפעיל כוח כלפי מטה, על הכספית אשר נמצאת במכל שפתוח, הדבר גורם לכספית לעלות כלפי מעלה.

אך כאשר הלחץ האטמוספרי נמוך אז הכספית תרד כלפי מטה.

מי שהמציא את ברומטר הכספית הוא אוונגליסטה טוריצ’לי האיטלקי, שהיה התלמיד של גלילאו גליליי.

הוא המציא אותו בשנת 1,643.